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Pagani Huayra : plaisir absolu
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Peugeot 4008 : péché d’orgueil
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Automobile : Tout ce qui change en 2018 !
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Isuzu D-Max (2017) : le plus fidèle ami de l’homme
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Acheter votre voiture moins chère
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Peugeot 308 GTi restylée (2017) : stagner, c’est régresser ?
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Peugeot 308 restylée (2017) : toujours le bon numéro
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- Non, vous vous trompez : ceci n'est pas la remplaçante de la VW (ex-Passat) CC. Cec...
Volvo XC60 2017 : une si longue attente
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Renault Scénic 1,5 dCi 95 : minimum syndical
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Peugeot 3008 1,6 BlueHDI 100 : une entrée de gamme diesel qui vaut le coup ?
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Citroën C-Elysée 2017 : risques d’abstention
- Citroën aussi, possède son modèle low-cost. Une berline tricorps du nom de C-Elysee...
Kia Picanto 3 (2017) : le sens de l’hospitalité
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Opel Insignia Grand Sport : appellation non conforme
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Suzuki Swift 2017 : une bonne cuvée
- Après sept ans de bons et loyaux services, la Suzuki Swift de troisième génération,...
Fiat Tipo 1,6 Multijet 120 DCT 2017: l’automatisation pour tous
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Volkswagen Golf SW restylée : cherchez l’erreur
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COMPARATIF PORSCHE 718 CAYMAN S VS AUDI TT RS : L’ÉLÈVE DÉFIE LE MAÎTRE
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Lexus IS 300h restylée (2017) : elle continue à défier les allemandes
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Mercedes Classe E Coupé : enfin digne de son standing
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Land Rover Discovery 2017 : le grand retour du Disco
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SALON GENÈVE 2017 – La 87e édition du Salon international de l'automobile de Genève o...
Le Toyota FT-1 couronne une longue quête du coupé sport ultime.
Le lien entre le virtuel et le réel est parfois plus fort qu'il n'y paraît. La série ...
FERRARI 812 SUPERFAST (2017) : LA BARRE À 800 CH !
Découvrez la future reine du prochain salon de Genève 2017 : la Ferrari 812 Superfast...
Mini Countryman 2017 : la Mini de trop ?
Après s'être écoulé à 550 000 exemplaires dans le monde depuis sa sortie en 201...
Skoda Octavia restylée : bonifiée
Deuxième meilleure vente de la marque en France, et première sur le marché européen, ...
Paraît-il que la M3 s'est embourgeoisée, trop chère, trop puissante, trop lourde, tro...
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Un vélo plus rapide qu’une Ferrari !
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Nissan GT-R Nismo : Godzilla est de retour
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Porsche 718 Cayman : un quatre pattes qui a la pression
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Le nouveau Q5 améliore une recette à succès. Si l'enveloppe est la même, le contenu...
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575 ch, 700 Nm, 4 roues motrices et une ligne à couper le souffle
Peugeot 5008 (2017) : changement d’univers
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Présentation - Porsche Panamera, le jet privé de la route
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